選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【BBL Premium】喬瑟芬100%天絲纖維.印花床包組(雙人)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【BBL Premium】喬瑟芬100%天絲纖維.印花床包組(雙人)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
款式
- 四件式
尺寸
- 33~35cm
- 雙人
功能
- 抗菌
- 透氣
- 可水洗
圖案
- 圖騰
材質
- 天絲
商品規格
- 商品組合：雙人薄床包x1、雙人被套x1、薄枕套x2
尺寸：雙人床包150x186cm、雙人被套180x210cm、薄枕套50x75cm
材質：表布/底布─100%萊賽爾纖維(天絲R)、填充─100%聚酯纖維
可包覆床墊高度：35cm
產地：台灣
洗滌方式：請參閱洗標說明
小提醒 ：個人衛生用品，經使用及下水過後恕不接受退換貨
(如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，以實品顏色為主）
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熱點新知搶先報
該來的，總會來的。 疫情當前，2019年2月的車市，就註定成為一個慘澹的月份。 日前，2月份的汽車銷量數據終於公布，在全民「禁足」的一個月里，新冠肺炎疫情到底對汽車市場帶來了多大的衝擊？ 1、 疫情之下，車市跌幅達8成左右 整體而言，疫情對2月份車市的產量、銷量造成的下跌，基本都在8成左右。例如全國各車企廣義乘用車的產量數據，在2月份總計為215,248臺，較1月份環比下跌84.8%，較去年2月份同比下跌80.9%。 ... 銷量層面的數據也非常接近。2月份廣義乘用車市場的總體零售銷量為256,608輛，環比下跌85.2%，同比下跌78.6%。 在此之前，汽車市場中對產、銷量影響最大的單一因素，是春節假期帶來的影響。例如2019年春節是在陽曆2月上旬，而2018年春節處於陽曆1月份，這直接導致去年2月份整體乘用車市場同比下滑了17.4%。而今年2月份疫情帶來的同比跌幅，則達到了78.6%。 整體市場如此，各車企的銷量表現，也能大體推斷出來了。 2、2月份Top 15車企，銷量跌幅最高近9成 ... 以上是乘聯會公布的2月份各車企銷量概況，不出意外都和整體車市一樣，大批車企遭遇8成左右的同比大跌。其中跌幅最小的奇瑞，同比跌幅也達到了59.9%，而長城汽車整個2月份僅僅售出不足6千臺，不足哈弗H6平時單月銷量的零頭，整體跌幅更是達到了89.9%。 不過，2月份的銷量數據，對於分析各車企在當月的銷量表現意義有限，因為疫情產生的影響並非僅僅局限在消費者的需求層面，各品牌4S店的庫存數、開張營業的積極性、廠商的生產供應鏈以及最終的訂單交付，都會受到不同層次的影響。這樣的背景下，哪個品牌跌得多、哪個品牌跌得少，單單一個月的表現，很難下結論。 而具體到單一車型的數據，還是有一些現象值得聊一聊的。 3、 帕薩特連續兩個月跌出轎車榜Top 15 中保研成績公布後，帕薩特的銷量表現就格外受人關注，一個月前1月份銷量發布後，這款車的零售銷量就跌出了轎車榜Top 15，在疫情影響嚴重的2月份，Top 15榜單里依然沒有看到帕薩特的身影，銷量甚至不及別克君威。 ... 帕薩特的中保研測試成績，是在去年12月公布的，當時輿論就開始猜測，隨著帕薩特獲得差評的事件不斷發酵，身為B級轎車佼佼者的帕薩特，在銷量上可能遭遇重挫。隨後的1月份，帕薩特銷量果然跌出了Top 15，而在此前的12月份，帕薩特的單月銷量還高達27,414輛，是當月B級轎車銷量冠軍，位列轎車總榜第六名。 不過，現在說帕薩特因為碰撞成績涼涼了，還為時過早。曾經本田兩款車型——思域和CR-V在遭遇機油門事件時，銷量也曾出現短暫的明顯下滑，但是隨著一系列召回、修改等措施的落實，兩款車的銷量都很快回升。中保研測試成績到底會對帕薩特帶來多大的影響？還要看看未來幾個月的銷量表現。 4、 特斯拉國產Model 3一枝獨秀 論單一車型銷量的話，2月份零售量最多的是大眾朗逸，當月賣了8,263臺，不過當月銷量最亮眼的卻並非朗逸，而是特斯拉剛剛交付不久的國產Model 3。 ... 在整體車市慘澹的2月份，國產Model 3真正大規模的銷售、交付正式開始，廠家目前沒有公布具體的銷量數字，但根據乘聯會的統計與估測，這款車當月單車銷量達到了3,900臺左右，在高端轎車類別中，力壓奔馳C級/E級/奧迪A6L等車型，位列第一。 如果把這個成績放到新能源車類別中進行對比，Model 3的優勢就更明顯了，當月銷量第二的車型為廣汽傳祺Aion S，售出1,433臺，第三名的比亞迪秦EV，售出1,429臺，都只相當於Model 3的一半水平。 需要指出的是，國產Model 3在2月份取得這個成績，離不開特斯拉積極地開張銷售措施。據悉早在2月10日，特斯拉在多個地區的店面就已經開張，遠遠領先於整體行業的復工、營業步伐。 而和常規月份相比，Model 3的銷量表現也非常突出，比如今年1月份新能源市場銷量最高的單一車型榮威Ei5，售出3,068臺，依然不及Model 3在2月份的表現。考慮到美國市場，Model 3已經在豪華轎車榜中實現「屠榜」，疫情結束後這款車在國內市場究竟會有怎樣的潛力，非常令人期待。 5、 因疫情而出現增長？奔馳威霆環比微增2.7% 在單一車型銷量榜中，有一款平時非常不起眼的MPV車型，在2月份實現了非常罕見的環比增長，它就是奔馳威霆。2月份銷量460臺，雖然在榜單中依然很靠後，但是和1月份相比的小幅增長，讓它成為一個特例。 ... 這是一款什麼車呢？它是由福建奔馳生產的一款多座型MPV，涵蓋7、8、9座三個版本，指導價28.98-34.18萬，搭載一臺211馬力的2.0T發動機。很明顯，這不是一臺狹義乘用車的類別，平時主要滿足的是商用及各類企業的需求，包括醫院用的救護車，不少都採用了這個型號。 而2月份威霆銷量逆市增長，也很容易讓人聯想到它在救護車方面的需求。實際上，早在1月下旬，福建奔馳就應政府需求，向北京和浙江等地發送了20輛威霆負壓救護車，所以在2月份，威霆的銷量不降反增，也就可以理解了。 不過，如果是和去年相比的話，威霆2月份的銷量其實並不出彩，這款車2019年全年累計售出11,918臺，月均銷量逼近1000臺，是2月份銷量的兩倍多，這才是威霆真實的銷量水平。 6、疫情之後，買車會更便宜嗎？ 銷量表現是車企的成績表，但是對於普通消費者而言，我們最關心的，還是疫情過後買車會不會更便宜。 簡單推理，在經歷了2月份的大幅下跌之後，車企會盡力在全國逐步解禁之後，通過各種辦法來促進銷量彌補損失，很多車企自然也會給出更大的優惠力度。不過，疫情對於整個汽車產業的影響卻是全面而深遠的，一些車型註定會降價，但並非所有車型都會如此，因為影響車價的主要因素，除了市場需求之外，還有廠商的庫存壓力。 比如位於湖北省內的車企和工廠，生產復工會比省外其它地區慢最少1-2個月，當地東風系的自主與合資品牌，包括東風本田、東風日產、標緻雪鐵龍等品牌，短期內產量都很難恢復到正常狀態。而湖北省內還存在很多零部件企業，它們配套的客戶可能遍及全國，影響到的車企也就不單單只是湖北本地整車廠了。 ... 不過影響最大的，可能還是進口車。在國內疫情基本穩定之後，歐洲、美國、日韓等地的疫情卻在加重，源自這些地區的進口車型，未來幾個月勢必受到嚴重的影響。比如一直供不應求的雷克薩斯，前不久已經因為疫情而減產，隨著情況的進一步加劇，未來半年雷克薩斯供不應求的狀態，可能也會更加嚴重。 在這種情況下，我們很難判斷這些進口車型，未來是否會像能夠穩定生產的國產車型那樣加大促銷力度，短期內對進口車型有明確需求的消費者，或許現在就是出手的時機。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/2546pyz.html
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