選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【BUHO】單人床包+雙人薄被套三件組(水冉芳華)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【BUHO】單人床包+雙人薄被套三件組(水冉芳華)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
款式
- 多件式
尺寸
- 29~32cm
- 單人3尺
- 單人加大3.5尺
- 雙人
功能
- 可水洗
圖案
- 特殊造型
材質
- 聚酯纖維
商品規格
- ◆內容件數：薄被套x1+薄床包x1+美式薄枕套x1，三件╱組
◆材質說明：極細纖維（100%聚酯纖維）
◆尺寸：薄床包－3.5×6.2尺(105×186公分)/可包覆床墊厚度：約30公分±5%；薄被套－6×7尺(180×210公分)；美式薄枕套－75×45公分
◆產地：台灣Taiwan
◆產品特性：隱密式全包覆型鬆緊帶(非一般L或ㄇ字型)；被套內附綁繩
◆顏色：產品如圖示，網頁圖片因拍攝關係或螢幕色差，與實品略有差異，產品圖僅供參考，實品顏色更佳。
◆清潔方式：可水洗（水溫不超過攝氏40度）╱可乾洗╱不可烘乾╱可熨燙（溫度不超過60度）╱不可漂白
◆特別說明：網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具，實際出貨件數以「商品內容」說明為主。
★注意事項：
1.顏色如產品圖示，網頁圖片可能因拍攝產生色差，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主，實品顏色更佳。
2.商品如經下水、洗滌、拆封、使用、沾染異味或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！
3.商品如有瑕疵，請將商品妥善包裝完整，並以廠商寄送時所使用紙箱或破壞袋再原封備妥，若原紙箱或破壞袋已遺失，請於商品外再行包裝，勿直接在商品原廠包裝上粘貼宅配單或書寫文字。
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熱點新知搶先報
東風雷諾在華市場份額在不斷縮小，危機重重。 銷量持續低迷之下，又迭加車市下行後銷量和資源向頭部車企集中，以及疫情使車市雪上加霜等多重不利因素，加上雷諾和東風汽車集團無暇他顧等，東風雷諾處境進一步惡化，或淪為下一個東風裕隆。 ... 銷量降幅呈擴大趨勢 2018年，是東風雷諾發展的關鍵節點。這一年，東風雷諾銷量開始下滑，降幅呈擴大趨勢，「2020年銷40萬輛」的目標成為空談。 ... 東風雷諾的高光時刻是在2017年，當年其以7.23萬輛完成既定的「7萬輛」銷量目標。前東風雷諾市場銷售副總裁兼任市場銷售部部長陳曦，憑此戰績升任為公司副總裁。 鑒於2017年銷量大漲，東風雷諾2018年定下「保9爭10」的銷量目標，並提出2020年實現年銷量40萬輛的計劃。但2018年下半年，東風雷諾遭遇銷量滑鐵盧，全年總銷量僅為5.01萬輛，宣告目標失敗。 銷量一下滑，東風雷諾就開始了人事調整。陳曦在當年10月離開了東風雷諾，洪浩接任東風雷諾副總裁一職。 洪浩上任一年多，東風雷諾銷量降幅進一步被拉大。 ... 東風雷諾2019年銷量為1.85萬輛，同比下降63.07%。2020年1月，東風雷諾產量為0，銷量僅587輛，下滑幅度超8成。2月，東風雷諾是「零生產」「零銷售」。 對於2月產銷為0的情況，東風雷諾對財經網汽車表示，由於身處武漢，受疫情影響嚴重，工廠停產導致。旗下經銷商停止營業，銷量相應受到影響，東風雷諾稱，「這也是整個行業所共同面臨的問題。」 東風雷諾武漢辦公室已於3月26日開始復工，工廠於今日（3月30日）開始復產。 東風雷諾表示，隨著東風雷諾武漢工廠逐漸復產，以及全國專營店也逐步安全復工，東風雷諾的產能和銷量將逐漸恢復。 內外因共同作用 東風雷諾銷量持續下滑，是內外因共同作用導致。 易車研究院分析師周麗君表示，東風雷諾在華發展不佳，一是自身產品單一，且走量車型聚焦緊湊型SUV，「難以抓住增換購等新需求」；二是外部環境不佳，「加上大眾等強敵大規模發動SUV戰略，使得東風雷諾等成長型品牌首當其衝」。 東風雷諾旗下共有五款產品在售，其中四款國產車型均為SUV車型，覆蓋小型、緊湊型SUV市場。 ... 科雷嘉和科雷傲兩款國產緊湊型SUV上市於2016年，是東風雷諾的銷量主力。 這兩款車趕上了中國SUV市場紅利的尾巴。一位汽車觀察人士向財經網汽車表示，東風雷諾成立之初憑藉「合資、平衡」的優勢，爭取到了不錯的銷量。他認為，東風雷諾整體造型辨識度較高，又有中國消費者喜愛的大空間，各性能方面較為平衡，「再加上價格合理，肯定有銷量」。 但隨著中國汽車行業增速放緩，以及疫情爆發，東風雷諾等根基較淺的成長型企業，受到衝擊較大。 此外，東風雷諾走量車型聚焦緊湊型SUV，後續上市產品沒能引起關注，錯失了增換購市場的發展風口。 消費者增換購需求占比持續增長。根據崔東樹分析，中國汽車市場首購群體占比逐年下降，2019年僅為51%。而換購比例從2016年的32%逐步上升到2019年的40%。新購比例從2016年的6.3%上升到2019年的9.6%。 周麗君認為，購買東風雷諾旗下緊湊型SUV產品的用戶，增換購需求「更傾向高級別車型，包括中型SUV等」。目前，東風雷諾並沒有中大型SUV產品在售。 ... 除了市場因素，東風雷諾周圍更是強敵環繞。 當前15萬以上SUV市場是合資品牌的天下，奇峻、RAV4榮放等競爭對手根基穩固、實力強勁。而且由於中國市場對SUV產品需求旺盛，大眾、豐田等近兩年加大了SUV產品投入，僅大眾推出了探歌、探岳、途昂等多款SUV車型，覆蓋中小型SUV市場。 在品牌力、產品力等方面，東風雷諾略遜大眾等競爭對手一籌。因此在直接競爭過程中，東風雷諾容易處於下風。 面臨被放棄危機 因為東風雷諾在華市場份額持續萎縮，加上降低成本的考慮，其外資股東雷諾汽車或將重新評估東風雷諾資產。基於此，不少媒體猜測東風雷諾已處於「退市」的邊緣。 東風雷諾法國股東雷諾汽車這兩年處於多事之秋，自顧不暇。 ... 前董事長戈恩事件爆發後，雷諾和日產之間矛盾衝突不斷，雙方關係變得敏感，雷諾-日產-三菱聯盟發展節奏被打亂。失去戈恩主事後，雷諾內部人事更迭頻繁，對聯盟的控制力有所降低。雷諾的全球經營業績和銷量也受到影響。 2019年，雷諾汽車業績出現了十年來的首次虧損。據2019年財報數據顯示，雷諾汽車年度虧損1.41億歐元。 日產汽車對雷諾汽車利潤貢獻下跌是後者虧損的重要原因。財報顯示，日產汽車2019年前三季度凈利潤為393億日元，銳減87.6%。日產對雷諾汽車2019年利潤貢獻額僅為2.42億歐元，相比2018年的15.1億歐元，下跌達84%。 另外，2020年，因全球疫情爆發，雷諾汽車全球多家工廠相繼關閉，業績進一步承壓。 為了降本增效，雷諾汽車日前表示，計劃從2020年起，在三年內削減至少20億歐元結構性成本。此前路透社報導，雷諾為控制成本，或將重新對中國合資公司資產進行評估。 而中方合作夥伴東風汽車集團，正處於產業轉型升級期，計劃聚焦自主高端新能源業務。 東風汽車集團自主板塊技術和產品，偏重中低端市場，對東風雷諾助力不大。 一位汽車分析師向財經網表示，如果東風雷諾持續虧損，銷量沒有起色的話，可能會被中外股東放棄。 但從東風雷諾角度而言，不到最後一步，其不會退出中國市場。東風雷諾產品投放等方面的規劃，未受到疫情和股東計劃影響，準備如期實行。 ... 東風雷諾曾發布「駕馭未來」計劃，提出2019年-2022年每年將推出2款新車型，累計導入9國產車，其中3款電動車。東風雷諾2019年實現了導入2款新車型的承諾。 2020年，東風雷諾按計劃也將導入2款新車型。東風雷諾向財經網汽車表示，疫情不會影響東風雷諾既定的企業發展策略。東風雷諾將繼續有條不紊地推進企業、品牌、產品等方面的業務規劃。 結語：東風雷諾現在的處境和其他法系品牌同病相憐。其想要走出低谷，需要強有力的產品支撐，高效穩定的領導團隊帶領，精準的市場策略配合，有效的營銷策略引導等，這是一個循循漸進的過程。 然而，外部市場環境的變化和競爭對手的擠壓，留給東風雷諾扭轉頹勢的時間不多。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/jaoka2e.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6758959&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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